Siedziba główna

Polsad Jacek Korczak
99-300 Kutno ul. Holenderska 14
tel: (24) 254-79-58 w 39, 40
fax: (24) 254-44-02

Oddziały

Polsad Jacek Korczak - oddział Łódź
95-030 Rzgów,
ul. Rudzka 35a
tel: (42) 227 86 70,
fax: (42) 227 86 71

Polsad Jacek Korczak - oddział Konin
62-571 Konin
Stare Miasto, ul. Ogrodowa 73
tel: (63) 240 98 23,
fax: (63) 240 98 25

Polsad Jacek Korczak - oddział Kalisz
63-460 Nowe Skalmierzyce, Fabianów ul. Południowa 2
tel: (62) 762 00 02,
fax: (62) 762 00 12

Polsad Jacek Korczak - oddział Warszawa
tel. kom. 607 615 600.

Polsad Jacek Korczak - oddział Grójec 05-600 Grójec
Worów 42 A
tel. kom. 607 997 663


20 Rajd Rzeszowski 4 - 6 sierpnia 2011.

20 Rajd Rzeszowski 4-6 sierpnia 2011  Serwis Renault Trucks Polsad Jacek KorczakW dniach 4-6 sierpnia 2011 roku odbył się 20 Rajd Rzeszowski.

Po długiej przerwie zespół Piotr Stryjek - Krzysztof Stryjek wspierany przez serwis Polsad Renault Trucks Jacek Korczak, ponownie wystawił dobrze znane kibicom Renault Clio przygotowane w klasie N3 w IV rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Areną zmagań najlepszych kierowców kraju były lubiane przez wszystkich miłośników rajdów odcinki położone wokół Rzeszowa. O popularności tego rajdu może świadczyć liczba 149 zgłoszonych załóg, w tym 3 auta najwyższej klasy WRC oraz debiut w skali międzynarodowej auta klasy RRC (Ford Fiesta), którym startował Michał Sołowow.

W związku z tym, iż był to dopiero pierwszy start załogi Polsadu w tegorocznym cyklu RSMP, nie bierze ona udziału w walce o końcowy mistrzowski tytuł. Niemniej jednak swoim występem przypomniała zarówno rywalom jak i kibicom, że połączenie zgranej załogi oraz świetnego serwisu stanowią zespół, z którym należy się liczyć.
Szybko okazało się, że załoga czerwono/czarnego Clio jest jedyną, która jest w stanie nawiązać walkę z liderem klasy. W klasyfikacji drugiego dnia do przedostatniego odcinka specjalnego ex equo ekipa Polsadu prowadziła w swojej grupie. Niestety mocno już zniszczone twarde slicki, które bardzo szybko się przegrzewały ostudziły skutecznie zapał załogi skłaniając do mniej agresywnej jazdy. Wygranie 1/4 odcinków specjalnych, a na ponad połowie pozostałych uzyskując rezultaty z drugim czasem przyniosło efekt w postaci II miejsca w klasie N3 i IV w grupie N, ustępując zwycięscy klasy tylko 17,2 sekundy, na trasie liczącej 152 km odcinków specjalnych i 495 km łącznie.

20 Rajd Rzeszowski był kolejnym rajdem dla naszej załogi przejechanym bez najmniejszej awarii technicznej. Tradycyjnie już opiekę techniczną podczas zawodów sprawowali mechanicy Polsadu i tradycyjnie już sprostali zadaniu wyśmienicie, zachowując mobilność auta rajdowego w warunkach ograniczonego czasu pracy, przez cały okres trwania zawodów.

 


Powrót (Back)