Elektryczny samochód dostawczy.
Zero emisji podczas jazdy
Elektryczny furgon Renault Trucks Master E-TECH został zakwalifikowany do eksploatacji w streafach ograniczonego ruchu (RTZ) i w strefach niskiej emisji spalin.
| Akumulator | Akumulator litowo-jonowy, pojemność 52 kWh |
| Ładowanie | Pełne naładowanie do 3 h |
| Układ napędowy | silnik elektryczny, maksymalna moc 57 kW/76 KM, maksymalny moment obrotowy 225 Nm, Tryb Eco |
| Zasięg | Do ok. 200 km w realnych warunkach eksploatacji |
| Specyfikacja | 7 wersji, 3 długości/ 2 wysokości, DMC 3.1-3.5 tony |
